寧做風(fēng)雨中航行的船，不做港灣里停泊的帆，整合已四年的中冶賽迪裝備有限公司，在任何時(shí)期都未曾停下前行的腳步。在這全球經(jīng)濟(jì)遭受巨大沖擊的2020年，中冶賽迪裝備有限公司更是以砥礪奮進(jìn)的步伐、只爭(zhēng)朝夕的干勁，走出了一條逆勢(shì)增長(zhǎng)之路，再次造就不凡，創(chuàng)下多項(xiàng)“新高”。

經(jīng)營(yíng)開(kāi)拓再發(fā)力，銷售訂單創(chuàng)新高

2020年，中冶賽迪裝備有限公司（簡(jiǎn)稱中冶賽迪裝備）牢牢抓住國(guó)內(nèi)鋼企提質(zhì)增效的窗口期、機(jī)遇期，以產(chǎn)品化戰(zhàn)略為抓手加大核心產(chǎn)品和新產(chǎn)品的推廣，實(shí)現(xiàn)了合同額尤其是成套類合同大幅增加，新簽合同額突破20億元，同比增長(zhǎng)185%，創(chuàng)下歷史新高。

在市場(chǎng)開(kāi)拓方面，實(shí)現(xiàn)了核心產(chǎn)品與長(zhǎng)材成套機(jī)組雙驅(qū)動(dòng)、雙突破，大大提升了中冶賽迪在行業(yè)內(nèi)的知名度和影響力。傳動(dòng)類產(chǎn)品、短應(yīng)力線軋機(jī)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和中冶賽迪品牌優(yōu)勢(shì)持續(xù)增強(qiáng)，短應(yīng)力線軋機(jī)全年銷售900余臺(tái)套，較去年增長(zhǎng)58%，穩(wěn)居行業(yè)前茅；傳動(dòng)類產(chǎn)品市場(chǎng)占有率穩(wěn)中有升，尤其是高爐料車卷?yè)P(yáng)今年實(shí)現(xiàn)了90%以上議標(biāo)率和100%的中標(biāo)率；以高速模塊軋機(jī)、重軌萬(wàn)能軋機(jī)為代表的新產(chǎn)品推廣也取得突破，模塊軋機(jī)的全年銷售量達(dá)50臺(tái)套，重軌萬(wàn)能軋機(jī)打破國(guó)際壟斷實(shí)現(xiàn)首臺(tái)套國(guó)產(chǎn)化推廣應(yīng)用……

精益管理再?gòu)?qiáng)化，產(chǎn)值產(chǎn)量再拔高

以管理促發(fā)展，向管理要效益。中冶賽迪裝備通過(guò)調(diào)整制造中心組織架構(gòu)設(shè)置、新購(gòu)機(jī)床設(shè)備、打造立體庫(kù)房、重新劃分車間定置管理等舉措，按實(shí)際產(chǎn)能進(jìn)行合理排產(chǎn)，準(zhǔn)確控制計(jì)劃、細(xì)化自制與外協(xié)的配比，有效提高了生產(chǎn)計(jì)劃的合理性和準(zhǔn)確性。生產(chǎn)過(guò)程中，組建了短應(yīng)力軋機(jī)核心件加工專機(jī)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)工裝裝夾方式創(chuàng)新、加工方式改革、工序拆分等方式，提高了生產(chǎn)效率約45%。金工車間實(shí)施的機(jī)群負(fù)責(zé)制，更是有效解決了主操人才緊缺問(wèn)題。

點(diǎn)點(diǎn)滴滴，造就不凡。在中冶賽迪裝備生產(chǎn)系統(tǒng)全員響應(yīng)公司“大干快上”的號(hào)召下，黨員干部帶頭，全體員工周末節(jié)假日加班加點(diǎn)，月度產(chǎn)出屢創(chuàng)新高，全年產(chǎn)值同比增加36.8%，超額完成全年目標(biāo)。

團(tuán)隊(duì)協(xié)作再深化，精神面貌煥活力

新簽合同額的“捷報(bào)頻傳”，增加了中冶賽迪裝備全體員工的“干事創(chuàng)業(yè)熱情”。今年，銷售、生產(chǎn)或是售后安裝調(diào)試，“忙碌而有序”的工作狀態(tài)貫穿全年，不管是疫情肆虐時(shí)期，還是酷暑難耐之時(shí)，亦或嚴(yán)寒刺骨之際，中冶賽迪裝備人都以大局為重，以“快馬加鞭不下鞍”的信念，敢打敢拼、忘我工作，展現(xiàn)了中冶賽迪的硬實(shí)力、塑造了中冶賽迪良好形象。

在實(shí)現(xiàn)中冶賽迪UMCD萬(wàn)能軋機(jī)首臺(tái)套推廣應(yīng)用的河北永洋項(xiàng)目中，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到安裝調(diào)試，中冶賽迪裝備員工敢于啃最硬的骨頭，展現(xiàn)出了高度團(tuán)結(jié)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)闹魅宋桃庾R(shí)，克服疫情影響、制造經(jīng)驗(yàn)不足、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境簡(jiǎn)陋等困難，高質(zhì)量完成了任務(wù)；重鋼青年突擊隊(duì)一行12人“臨危受命”，在酷夏時(shí)節(jié)奔赴現(xiàn)場(chǎng)解決現(xiàn)場(chǎng) “疑難雜癥”，在環(huán)境極其惡劣且高強(qiáng)度工作安排之下，服務(wù)期間每天只休息3-4小時(shí)，全員以“舍小我成就大我”的大無(wú)畏精神熬夜奮戰(zhàn)，保證了熱試節(jié)點(diǎn)；在徐鋼項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，早上7點(diǎn)半工作到晚上10點(diǎn)，沒(méi)有周末與午休已經(jīng)成為項(xiàng)目組的工作常態(tài)，為了全力配合業(yè)主需求，常常通宵達(dá)旦，只為向業(yè)主交出一份滿意答卷……

成績(jī)的取得離不開(kāi)賽迪裝備全體員工眾志成城、砥礪前行的辛勤付出。在新格局下，中冶賽迪裝備將時(shí)刻保持“船到中流浪更急、人到半山路更陡”的清醒認(rèn)識(shí)，把握機(jī)遇、奮勇前行，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)更大的突破，實(shí)現(xiàn)新作為，真正成為冶金建設(shè)國(guó)家隊(duì)硬支撐。

綜合管理部 肖婷/文