2020年2月17日，由賽迪裝備成套，賽迪上海、賽迪信息和賽迪電氣等兄弟單位協(xié)同完成的江蘇常寶張減機改造項目熱試成功，并于18日連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)。

該項目于2019年4月22日簽訂合同以來，賽迪裝備迅速展開了設(shè)計工作，全力保障2019年11月30日的交貨期，中途因方案調(diào)整，項目暫停了3個多月，但業(yè)主只允許2個月的延期。對此，各個部門項目有關(guān)人員迅速召開協(xié)調(diào)會重新安排計劃，充分協(xié)作，并派專人駐守在供應商生產(chǎn)現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，積極為設(shè)備的順利交貨創(chuàng)造有利條件。經(jīng)過多個部門共同努力，最終實現(xiàn)2020年1月20日順利交貨。

設(shè)備到達業(yè)主現(xiàn)場后，計劃2月1日開始調(diào)試，2月10日熱試，停產(chǎn)時間極短。對此，春節(jié)前夕賽迪信息就著手對軟件設(shè)計和測試進行了充分準備，但突如其來的新冠肺炎將原定計劃徹底打亂，業(yè)主提出的在17日完成熱試的要求讓本就時間緊張的項目更是雪上加霜。賽迪裝備與各兄弟單位急客戶之所急，充分溝通協(xié)調(diào)、積極應對，創(chuàng)造條件安排安裝調(diào)試人員相繼到位。疫情管制導致交通、食宿受限，他們就住在辦公室、吃在現(xiàn)場，在確保做好疫情防控的基礎(chǔ)上爭分奪秒趕期作，最終保證了項目按計劃投產(chǎn)。

經(jīng)過改造后的張減機，不僅傳動系統(tǒng)的工作強度顯著增加，減少了非計劃停機時間，提高了產(chǎn)量和效率，還將集中差速變更為單機架傳動方式，調(diào)速更加靈活。工藝模型的優(yōu)化，實現(xiàn)了速度設(shè)定、張力控制和頭尾壁厚控制，大大提升了自動化、智能化水平。項目的成功投產(chǎn)，既進一步豐富了賽迪裝備張減機在鋼管類冶金設(shè)備領(lǐng)域的業(yè)績，也充分展現(xiàn)了賽迪集團各專業(yè)及兄弟單位之間緊密配合、團結(jié)協(xié)作、共克時艱的強大凝聚力和戰(zhàn)斗力，同時也離不開賽迪上海公司領(lǐng)導的關(guān)心指導和積極協(xié)調(diào)溝通。

運營管理部 常帆江、羅賢勇  文/圖